Preocupación por el futuro del Soat: ¿seguirá siendo obligatorio?
Preguntamos a las personas qué piensan sobre la propuesta del gobierno de eliminar el Soat
- ¿Quién responderá por el desfalco de los carrotanques?
- Director de la Ungrd de frente Sin Carreta: ¿apagando un incendio de corrupción?
La propuesta del gobierno de eliminar el Soat a nivel nacional, ha generado incertidumbre en la población nacional, ¿es positivo o negativo para los conductores? Les preguntamos.
El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) busca ofrecer apoyo económico y reparación de daños a los conductores que pudieran presentar un accidente mientras se encuentran transportándose en todo el territorio nacional. Sin embargo, recientemente el gobierno de Gustavo Petro propuso eliminar este seguro por presuntas irregularidades que hay en el manejo de los recursos provenientes del trámite en general. Solo en 2022, Facecolda aseguró que las compañías de seguro recibieron reclamos por 2.4 billones de pesos.
Esto ha generado polémicas y cuestionamientos por parte de la ciudadanía, pues si bien ayuda a salvar vidas, el manejo de los recursos parece estar descontrolado. Para algunos conductores, no debería eliminarse del todo, puesto que salva vidas. Por otro lado, otros aseguran que las ambulancias solo atienden a quienes pagan esto, porque les conviene económicamente.
El pago del Soat en Colombia
Para la Federación de Aseguradores de Colombia, casi la mitad de los vehículos pagan el Soat. En caso de no pagarlo y sufrir un accidente, no existirá una póliza de seguro, y el gobierno pasaría a cobrar el servicio prestado.
En la actualidad, se cubren más de 30 millones en gastos médico-quirúrgicos; hasta $386.000 en gastos de transporte y más de 29 millones de pesos por fallecimiento.
¿Usted paga su respectivo Soat?