Bogotá, por ahora, sin buses eléctricos para renovar flota de TransMilenio

Luego de 10 horas de audiencia, TransMilenio seleccionó las empresas encargadas de renovar la flota de la fase I y II del sistema.

Se adjudicaron cinco zonas o portales (Tunal, Usme, calle 80, Suba y Norte) a tres operadores, el lote Américas quedó desierto.

Estas fueron las empresas ganadoras:

Portal

Tunal: Bogotá Móvil: Diésel, Euro V.

Usme: MC Masivo: Diésel, Euro V.

Calle 80, Suba y Norte: SI 2018: Gas Natural, Euro VI.

Serán 1400 buses nuevos que empezarán a llegar en el 2019.

El contrato por 7.1 billones de pesos se adjudica por 10 años.